Rozbudowa ul. Gdyńskiej na odcinku od skrzyżowania z ul. Bałtycką do granicy miasta Poznania na długości ok. 1450 m, obejmująca m.in.:

• budowę 2 jezdni o przekroju ulicznym, rozdzielonych pasem dzielącym,
• rozbudowę skrzyżowania z ul. Chemiczną (sygnalizacja świetlna),
• budowę tunelu dla pieszych i rowerzystów pod linia kolejowa nr 395 Zieliniec– Kiekrz,
• budowę tunelu dla pieszych i rowerzystów pod ul. Gdyńską,
• budowę 3 tuneli pod ul. Gdyńską - jednego w ciągu linii kolejowej nr 356 Poznań Wschód – Bydgoszcz i dwóch na ciągach 2 dróg rozprowadzających ruch w rejonie węzła,
• budowę 2 dróg dojazdowych oraz 3 dróg rozprowadzających ruch w rejonie węzła.

Poza tym przewidziano również m.in.:

• budowę zatok autobusowych, chodników, dróg rowerowych i ciągów pieszo-rowerowych,
• budowę urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego,
• budowę kanalizacji deszczowej,
• budowę oświetlenia drogowego,
• budowę kanału technologicznego,
• przebudowę lub zabezpieczenie wszystkich kolizji z infrastrukturą podziemną i naziemną,
• budowę i przebudowę zjazdów,
• przebudowę przejazdów kolejowych (skrzyżowanie ul. Gdyńskiej z bocznicami).

Głównymi celami projektu są:

• skrócenie czasu podróży użytkowników przebudowanej drogi - w wyniku poszerzenia jezdni,
• poprawa płynności ruchu pojazdów oraz eliminacja utrudnień w ruchu na tym odcinku drogi, stanowiącym tzw. "wąskie gardło" na jednym z głównych wylotów z miasta Poznania,
• poprawa dostępności regionu oraz miasta Poznania, jako jego głównego ośrodka gospodarczego,
• zmniejszenie liczby wypadków i ofiar ich następstw - w wyniku zastosowania rozwiązań technicznych poprawiających bezpieczeństwo ruchu drogowego, kolejowego, pieszego i rowerowego,
• poprawa komfortu podróżowania,
• zmniejszenie kosztów eksploatacji pojazdów i kosztów ochrony środowiska - w wyniku poprawy standardu technicznego nawierzchni drogowej,
• dostosowanie konstrukcji drogi do zwiększonych obciążeń - 115 kN/oś.

30 grudnia 2016 r., pomiędzy Zarządem Województwa Wielkopolskiego, działającym jako Instytucja Zarządzająca WRPO, oraz Miastem Poznań została podpisana Umowa o dofinansowanie dla projektu pt. „Przebudowa ul. Gdyńskiej (DW 196) od skrzyżowania z ul. Bałtycką do granicy miasta.” Na realizację zadania przyznano środki z budżetu Unii Europejskiej z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Poddziałania 5.1.3 „Infrastruktura drogowa w ramach ZIT dla MOF Poznania”  Wielkopolskiego Regionalnego Programu Operacyjny na lata 2014-2020.

• całkowita wartość projektu wynosi 94 115 817,97 PLN, 
• całkowite wydatki kwalifikowane to 57 646 368,90 PLN, 
• przyznana kwota dofinansowania to 39 695 289,62 PLN,

Lokalizacja (pdf): tutaj

Materiał wideo: tutaj